中欧班列不停歇

2021.02.25

春节期间,天津中欧班列一如往常繁忙。从腊月三十到正月初六,天津共计开行中欧班列6列,搭载机械设备、轮胎、日用品等各类货物648标箱,从铁路集装箱中心站和物捷三堆场两地出发驶向蒙古。

天津海关

春节期间,天津中欧班列一如往常繁忙。从腊月三十到正月初六,天津共计开行中欧班列6列,搭载机械设备、轮胎、日用品等各类货物648标箱,从铁路集装箱中心站和物捷三堆场两地出发驶向蒙古。

天津新港海关根据企业需求,预先制定计划,合理安排加班人员,保障节日期间中欧班列不打烊。通过全线上申报,自动审核、自动放行操作模式,让客户少跑路,海铁联运过境货物船边直提作业改革,货物自卸船至运达铁路堆场时间由2至3天压缩至3小时以内,确保中欧班列通关“零延时”。

石家庄海关

2月17日农历大年初六上午,石家庄冀中南智能港集装箱排列整齐,整装待发。经石家庄海关所属鹿泉海关关员施封查验后,车载空调器、童车等货物将搭乘中欧班列发往俄罗斯。

石家庄海关在做好口岸疫情防控的前提下,全力保障春节期间河北“一带一路”国际物流通道畅通,成立保障班列业务工作专班,建立“线上+线下”联系沟通渠道,“零延时”开展施封查验等监管作业;实行预约通关、预约查验制度,培训指导企业提高申报质量,并按需采取转关或一体化申报方式,保证通关链条顺畅高效;与地方政府、班列运营企业、主要进出口厂商建立联系配合机制,就增加班列货源、推动回程运输、申建指定监管作业场地等事项多次进行现场办公,促进班列业务高质量开展。据统计,2021年以来,该关已监管进出境中欧班列25列,货值5.46亿元。

呼和浩特海关

春节以来截至2月18日,二连海关共监管进出境中欧班列315列,搭载标箱32120箱,货运量26.65万吨,货值43.05亿元,同比分别增长69.35%、76.43%、50.03%、140.15%,进口货物为白松板材、纸浆、乳清粉、亚麻籽等,出口货物为汽车配件、口罩、日用品、家用电器等。

为了保障中欧班列在春节期间可以稳定快速通关,二连海关以服务企业为出发点,结合铁路口岸实际情况,合理规划春节期间人员值班安排,畅通电话微信等沟通渠道,提供“7×24小时”预约通关机制,专人对接重点业务,专岗负责具体环节,专窗受理通关手续,提高班列通关时效。据统计,2月11日至2月17日春节假期期间,二连海关共监管中欧班列37列,货运量3.12万吨,货值5.03亿元,较去年春节期间分别增长48.00%、79.31%和36.84%。

满洲里海关

2月12日,满洲里车站海关关员在满洲里铁路口岸对进出境中欧班列进行查验。满洲里海关结合春节期间中欧班列载货特点,梳理通关流程,完善中欧班列快速通关保障措施,提高中欧班列专用窗口响应反馈速度,及时回应企业需求。与此同时,该关通过工作微信群交流、指定联络员等方式,密切联系铁路部门、物流企业,掌握春节期间班列发车、运抵情况,采取7× 24小时预约通关,保障班列通关效率。

此外,该关严格进境货运列车中籍司乘人员卫生检疫工作,指导司乘人员提前填写健康申明卡,并在列车登临处进行体温监测。2月11-17日春节期间,该关共监管中欧班列49列、集装箱1700标箱,同比分别增长8.9%、7.8%。

长春海关

长春兴隆铁路口岸一列满载吉林地区企业生产的汽车轮胎、衣服鞋帽的货运列车整装待发,半小时后,这列班列将奔赴欧洲,开启牛年首趟列车。

春节期间,中欧班列(长满欧)基本每天都有出口发运计划,为保障中欧班列稳定运行,长春兴隆海关积极协调铁路部门与监管场所,派人在铁路口岸值班值守,为企业提供全天候预约通关服务,同时,实施“优先申报、优先查验、优先放行”,全力助力货物快速通关,保障班列及时准点开出。作为吉林省与欧洲城市互联互通的重要通道,2月11日-18日,中欧班列(长满欧)承运进出口货物270标箱、货值约4366万元、货重2977吨。

哈尔滨海关

春节期间,装载着木材等货物的“列车长龙”有序通过绥芬河铁路口岸进出境,2月11日至18日,哈尔滨海关所属绥芬河海关共监管中欧班列12列、1034标箱,进境货物主要为板材,出境货物主要为空调机。该关推行“预约通关、自主选择报关地、快检快放”等便利举措,采取优先办理、延时办公等服务措施;主动对接班列货代公司,提前掌握班列开行信息,及时做好接受申报、转关施封和布控查验等各项工作,严格落实总署有关疫情防控措施;加强与铁路运输部门协作配合,推进资源共享、监管互助,确保班列查验、编组、运输等环节高效衔接,压缩班列在口岸运转时间,高效保障节日期间“中欧班列”通关顺畅。

南京海关

受新冠肺炎疫情的冲击,空运、海运运力下降,中欧班列成为抗击疫情和稳定国际产业链供应链的"生命线"。春节假期,南京海关辖区的中欧班列没有像往年一样停运,而是像平时一样来回穿梭,将纺织品、电子产品、汽车配件等货物源源不断地运往国外,为中欧物流通道畅通稳定贡献了海关力量。南京海关人春节假期不打烊,主动调研企业,了解班列组货、发车情况,安排人员值班,开辟“专用窗口”,同时做好疫情防控,加强监管,确保应运尽运、全力保障,为班列开行按下“快进键”。

春节期间,南京关区累计开行进出口班列16列,搭载出口集装箱1200个。

杭州海关

2月12日,大年初一早上,随着一声鸣笛,中欧班列“金华号”满载着生活用品、工业机械品通过海关监管后从浙江金华南浙中公铁联运港驶出,经霍尔果斯口岸出境最终到达杜尔日。

春节期间,杭州海关累计监管中欧班列42列3494标箱,其中去程29列2400标箱,回程13列1094标箱。为保障中欧班列货物顺畅出口,杭州海关通过优化监管环节,延长工作时间,提供预约通关等方式,支持“中欧班列”按时发车。

合肥海关

2月17日,随着一班满载货物的中欧班列由合肥货运中心合肥北站物流基地发出,这是2021年春节以来由合肥发出的第3趟中欧班列。它将经阿拉山口岸出境,13天后抵达11000公里外的德国汉堡。此次发车的中欧班列共搭载标箱98个,货物重量达532吨,货值2454万元人民币。货物主要是冷藏冷冻组合机、家用电器和非医用一次性口罩等。

合肥海关为保障中欧班列通关顺畅,坚持防疫情与稳增长“两手抓”“同推进”,加强关铁协调联动,高效对接班列通关审核、放行等环节,通过国际贸易“单一窗口”加强信息共享和电子数据传输交换,优化作业流程,提高通关效率;提供自主选择报关地、舱单归并等便利化措施,实施“提前申报、运抵验放”;实现中欧班列查验“零延时”、通关“零延误”、企业“少跑路”、运行“无阻滞”,为中欧班列开行按下“快进键”。

“春节期间,海关主动提前了解公司的出口计划,积极提供通关监管服务,保障了公司货物按期出口”合肥晶澳太阳能科技有限公司相关负责人介绍。

春节期间,合肥中欧班列共发运398标箱,货重2342吨,货值5147.33万元。主要货物为太阳能电池组件、茶叶、家用电器、冷藏冷冻组合机和非医用一次性口罩等。

厦门海关

2月12日,在厦门海关所属海沧海关监管下,满载着82标箱、货值3865.3万元货物的冠捷“安智贸”专列从海沧铁路场站鸣笛启程,标志着农历牛年首趟中欧(厦门)班列成功开出,这也是2021年以来厦门开出的第30趟中欧班列。

今年以来截至2月18日,该关共监管中欧(厦门)班列32列、货物2966标箱,累计货值7.94亿元。在春节假期前后中欧班列仍然不停歇,2月7日-18日12天内共开行8列,大年三十、大年初一、初二连续三天不间断开行。为保障班列货物顺畅出口,该关春节期间“不打烊”,主动对接铁路部门,了解班列发运排期,提前做好人员调配;优化监管环节,安排专人专岗重点保障班列通关业务,提供预约通关等方式,做到“随时预约随时办理”;为班列开通“绿色通道”,加急监管放行。

南昌海关

2月17日10点,经南昌海关关员查验完成,50个集装箱,148万美元的洗衣机、洗碗机等家电产品开始进行封箱装载,并于18日上午从南昌向塘国际陆港驶向俄罗斯莫斯科,这也是首列从江西始发的中欧班列“家电专列”。

南昌海关积极支持江西融入“一带一路”建设,推动江西中欧班列双向对开、常态运行。优先在中欧班列的监管中推进“两步申报”“两段准入”等改革,进一步提高中欧班列无纸化水平和通关全链条运作效率,为国际“供应链”的稳定提供坚实保障。“良好的运行情况,充足的运力,中欧班列给企业提供了新的国际物流渠道,也进一步提高了企业的订单履约能力和市场响应速度。”中远海运江西公司副总经理吴剑说到。

与此同时,南昌海关通过设立专窗、指定专人、建立专线, 7×24小时保障江西中欧班列开行。春节期间,南昌海关共计监管中欧班列10列,标箱996个。

济南海关

2月17日,春节假期最后一天,一列满载着50个集装箱的“齐鲁号”中欧班列从山东淄博铁路监管场站缓缓驶出。小至螺丝、螺母大至农用机械轮胎、设备等货物即将在春节期间发往乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家,为当地春耕农作和物流仓储“输血充能”

春节期间,“齐鲁号”中欧班列不仅在大年初二开出了第一列驶往芬兰赫尔辛基的列车,首次将去程班列运营线路延伸至北欧国家,还在大年初五迎来波兰发来的“特殊”班列,该班列将在济南海关报关后直接转运至北京,标志着“齐鲁号”中欧班列将服务范围拓展至北京地区。

为支持“齐鲁号”中欧班列春节期间高效集约运行,济南海关持续优化监管模式,制定专项监管方案,加强关铁协调联动,确保假期期间货物即到、即查、即放,提升班列运力和转运效率。

假期期间,济南海关共监管班列12列,跑出牛年“开门红”。

郑州海关

2月14日大年初三,郑州海关所属车站海关关员为中欧班列(郑州)办理出口转关手续。

郑州海关提前开展调研,了解春节期间班列开行计划和企业通关需求,合理调配人力资源,提供7× 24小时预约通关服务,同时采取支持企业自主选择通关模式、设立中欧班列专用窗口等便利化措施,全力保障班列运行顺畅。春节假期期间,该关共监管进出境中欧班列(郑州)22班,货值6.4亿元,货重1.54万吨,商品包括电子产品、服装家居、机械设备等多个品类。

武汉海关

2月13日凌晨5时23分,在武汉海关所属汉口海关监管下,X8015次中欧班列(武汉)满载着670余吨湖北企业生产的电子产品、汽车零配件、防疫物资等从中铁联集武汉中心站顺利驶出,经阿拉山口出境发往国外,这是农历辛丑牛年自武汉开出的首趟中欧班列。

为保障节日期间班列稳定开行,确保产业链、供应链畅通运转,武汉海关春节期间每天均安排关员加值班,并为企业提供24小时预约通关服务,切实做好接受申报、业务指导、现场查验等各项工作。同时还开辟“绿色通道”,优化作业流程,多部门协调配合、有序衔接,实现即到、即查、即放,保障中欧班列快速通关,“中国制造”畅销海外。据统计,2月10日至2月18日,武汉海关共监管中欧班列6列,监管标箱数578个。

长沙海关

2月18日,一趟满载着电子产品、小商品的中欧班列从长沙北站开出,驶向白俄罗斯明斯克,这是今年湖南长沙开行的第71列中欧班列。

春节期间,长沙海关所属星沙海关提前对接企业,了解中欧班列货物发运需求,做好人员加班安排,保障春节期间通关零延时。2月11日-18日中欧班列(长沙)共计发运班列14列、1292标箱,比去年春节期间分别增长30%、29.6%。运输货物包括汽车整车及零配件、电子产品、日用百货、纺织品等。

今年来,星沙海关打通中欧班列“一次报关、一次查验、全程放行”绿色通道,帮助工程机械龙头企业开行定制化专列,促进中欧班列与湖南的特色产业深度融合。着力强化中欧班列场站管理,提高场站吞吐能力,长沙站新作业区堆场从原来的330个40英尺箱位增加至1200个,查验泊位由2个增至8个,进一步节省通关时间和成本。今年截至目前,中欧班列(长沙)保持着每天开行超过一趟的常态模式。截至2月18日,共发运71列、6870标箱、货重4.919万吨。

深圳海关

2月11日牛年除夕,从波兰马拉搭乘“湾区号”中欧班列抵深的34个集装箱货物,在深圳蛇口码头装船,于15日大年初四顺利到达最终目的地韩国仁川港。

这是“湾区号”中欧班列开通的首列“欧洲-深圳-日韩”“海铁联运”回程班列。据深圳中外运物流有限公司负责人介绍,经过铁路+海运,在途全程运行仅需22天,比全程海运节省10天以上时间。该“海铁联运”班列的运行,有效解决了欧洲货物运至日韩地区时效低、成本高、集货难等问题。

深圳“湾区号”中欧班列自去年开行以来,深圳海关共监管进出口中欧班列36列,货重1.8万吨,货值9.67亿余元人民币。

重庆海关

春节期间,重庆海关优化监管、做好服务,全力保障中欧班列(重庆)全天候验放、不间断开行。提前对接班列春节开行动态,提前召开关企座谈会了解企业春节出口计划,量身定制保障方案,提供7*24预约通关服务;统筹安排政务值班、通关值班,和管委会、中心站、平台公司完善春节通关服务协调机制,优化进出口货物全链条作业流程,确保货物随到随查、随查随放;严格落实疫情防控要求,实施“网上办”“预约办”“快速办”等措施快速办理通关业务,积极推行“进口直提”、“收发货人免到场”查验等便利通关措施,减少人员聚集。春节期间,重庆海关所属渝州海关共监管放行中欧班列(重庆)39班,快速查验放行进出口货物18批次。

乌鲁木齐海关

2月17日23时45分,阿拉山口海关监管二科关员吾米提、李巍峰正在对今年春节假期最后一列入境中欧班列开展车体检查及封志核实等现场验放工作。

乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关服务中欧班列春节“牛”势增长。今年春节阿拉山口口岸的中欧班列一如往常繁忙,据统计,2月11日至17日春节假期期间,阿拉山口海关验放进出境中欧班列106列,1.01万标箱,与去年春节期间相比分别增长73.8%、88.9%。大量来自欧洲国家的红酒、化妆品、巧克力、牛奶、家用电器等“洋年货”搭载中欧班列进入中国。


分析 主题
文章
2023.12.27
中欧铁路货运中的多向趋势
中欧铁路运输市场正在发生重大变化,特别是尽管存在重大的运营限制,跨里海国际运输走廊(中间走廊)的形成还是很明显。
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2024.02.28
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2023年欧亚集装箱铁路运输

欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果,这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分,即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加,这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。