自2017年8月31日首趟金华中欧班列开行，6年来，金华中欧班列不断将浙江及周边省份的"中国制造"运往"一带一路"共建国家，为国内企业打造了一条快捷高效、绿色环保的国际物流大通道。图为金华市金东区华东国际联运港金华铁路口岸，场地里堆满集装箱，准备搭乘"义新欧"中欧班列陆续发往欧亚各国。
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《中国信息报》头版刊登丨“义新欧”中欧班列打造国际物流大通道
2023.11.17
据中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心统计，今年前10月，"义新欧"中欧班列金东平台共到发班列711列，集装箱吞吐量达57508个标箱，同比增长19%。
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欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果，这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分，即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加，这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。
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2022.09.22
2020年12月9日，欧盟委员会提出了可持续和智能交通战略，并提出了2021-2024年82项倡议的行动计划。这就提出了欧盟运输系统实现其绿和数字化转型的可能性的问题。