中欧班列“通辽—莫斯科”恢复开行

2024.01.26

1月18日,满载着55个集装箱货物的中欧班列缓缓驶离站台,从通辽市出发经满洲里一路驶向莫斯科,标志着受疫情等因素影响,停开了3年的中欧班列"通辽—莫斯科"恢复开行。

据了解,早在2016年,通辽市科尔沁区就开通了自治区首趟"通满欧"国际货运班列,并于2018年实现了中欧班列重载返程、有来有往、双向开行。此次中欧班列"通辽—莫斯科"的恢复开行,将对畅通通辽市对外开放贸易通道,更好地为招商引资落地企业提供优质便利服务,推动"运、贸、产业"协同发展,起到积极的促进作用。同时,为培育俄蒙货物中转、加工、储藏、运输集散基地,发展"通道经济""落地经济",进一步提升对外贸易水平提供有力支撑。

这是通辽市落实"建设国家向北开放重要桥头堡"任务的又一项标志性成果。

通辽市是全国性综合交通枢纽城市,也是蒙东地区商贸物流重要集散地和中蒙俄经济走廊重要节点城市。近年来,通辽市打通联通内外的物流大通道,扩大区域协作的"关系网",逐步走向通江达海的经济新格局。启动运营通辽多式联运海关监管场所、制定"商务引领+通关便利+税务服务+金融支持+外贸企业"的"4+X"工作机制、为符合要求的外贸进出口企业免费投保出口信用保险、组织开展外贸政策专题培训、加大招商引资及重点项目建设力度......一系列政策措施扎实推进,通辽市对外贸易国际竞争力显著提升。

分析 主题
文章
2020.01.01
Can the New Silk Road Compete with the Maritime Silk Road?
What are the pros and cons of the rail routes compared to the sea?
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2019.07.31
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2019.07.31
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