图为：中欧班列接续班列•苏州—太仓港联动首发仪式在太仓港疏港铁路专用线浮桥作业站举行。戴征/摄
"中欧班列延伸至太仓港，为我们进出口物流运输增添了一个新选择。"该批标箱板材货主绥芬河兆丰经贸有限公司物流经理魏巍介绍说，"以往我们进口货物通过中欧班列抵达苏州后，需要再经公路运输至太仓。现在通过铁路方式直达太仓，运输价格和运输效率都更加稳定，每标箱能节省约2000元的运输成本。"
太仓港是长江港口航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口，已基本形成国内沿海全覆盖、长江全通达、内河全联通，国际以近洋直达为主、远洋中转为支撑，公铁水联运多向发力的国内国际大循环运输体系。中欧班列接续班列进出太仓港，不仅顺应了广大货主企业的运输需要，而且有利于太仓港更好地贯通"一带一路"国际大动脉，加快形成中欧中亚班列并举、西线东线双向运输的发展新格局。
为助力太仓港打通公铁水联运、转运衔接"最后一公里"，积极发挥地处"一带一路"和长江经济带交汇点的区位优势，太仓海关结合口岸发展实际情况，做好政策宣讲和业务推介工作，通过企业"网格员"制度、企业问题清零工作机制等措施提升监管服务质量，为企业提供申报指导，协调解决企业通关中遇到的问题和困难。同时推进中欧班列接续班列太仓站建设进度，结合太仓港发展趋势及海关监管要求提出合理化建议，充分发挥中欧班列多式联运运输优势。
