3月底，匈塞铁路项目首批次6509吨50米钢轨从中国天津港顺利启航。中国铁物时刻关注船舶动态，策划直接靠泊斯洛文尼亚科佩尔港的最优方案，积极协同业主单位、科佩尔港区、船代、货代等多方单位，进行船舶优先靠泊的疏港工作。最终，在多方的共同努力下，首船50米钢轨于5月22日下午抵达并于当晚顺利直靠斯洛文尼亚科佩尔港NO.11号唯一铁路线泊位。在历经4天紧张有序的卸船工作后，于5月26日顺利完成首船全部50米钢轨的卸货和堆存码放等工作。
从斯洛文尼亚科佩尔港至塞尔维亚铺轨基地阶段，途经斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚三国的铁路运输，在欧洲尚属首次。在中国铁路国际公司及匈塞铁路联营体项目经理部的帮助和支持下，中国铁物匈塞项目部、物流产业发展中心、轨道集团、招标公司等所属机构在车板准备与调度、超限货物运输许可办理、铁路计划审批和转清关手续等诸多工作环节中紧密配合，确保了钢轨在卸船、堆存、装车、转清关和转运过程中顺畅衔接，最终成功整合三列火车的特种板和配套转向架等核心资源，敲定了欧洲超限货物铁路运输的装载加固方案，圆满实现了三列火车循环倒运的既定目标，顺利实现首批国产50米钢轨的如期抵达，获得了客户的高度评价。
截至目前，第一列国产50米钢轨已顺利完成卸货和交付，后续火车专列正在有条不紊地转运中。中国铁物将继续做好匈塞铁路项目首船50米钢轨的全部转运工作，高标定位、高效行动做好匈塞项目50米钢轨供应和全程物流运输工作，践行央企责任，履行使命担当，助力国产钢轨顺利进军欧洲市场，为中国"一带一路"欧洲标志性铁路工程项目添砖加瓦。
