中欧班列(重庆)累计开行突破7000列

2021.03.12

据了解,中欧班列自2011年3月19日开始运行,首列中欧班列由重庆开往德国杜伊斯堡,当时称作“渝新欧”国际铁路。

2016年6月8日,中国铁路正式启用“中欧班列”品牌。中欧班列(重庆)时速120公里,全程运行13天左右,昼夜“奔跑”在亚欧大陆11000多公里的铁道上,从重庆直抵德国杜伊斯堡,将煤炭、钢材、汽车零配件等货物源源不断运往20多个国家地区,辐射50多个海外城市。

2021年以来,中欧班列(重庆)共计开行453列,同比增加272列,上升150.3%。其中,2021年1月份至2月份,中欧班列(重庆)共计开行441列,同比增加261列,上升145%。2011年3月19日始发以来,中欧班列(重庆)共计开行7153列。

2021年1月1日上午10点,重庆、成都两地同时发出2021年中欧班列(成渝)号第一趟列车,满载电子产品、机械零件的两列中欧班列一路向西驶往欧洲的德国杜伊斯堡和波兰罗兹。

重庆、成都两地采用“枢纽集散+干线直达+多式联运”模式,把我国内陆腹地与欧洲中心腹地紧密地串联起来,形成辐射欧亚、串联东盟、多向互联的国际流通体系。

据悉,中欧班列(重庆)的顺利开行,是重庆在推进共建“一带一路”中发挥带动作用的生动体现。中欧班列(重庆)为打造重庆铁路物流枢纽新格局,加快建设内陆开放高地奠定了坚实基础。

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欧洲制药行业数据
The pharmaceutical industry is a key partner in Europe’s fight against disease, developing new treatments and cures for patients across Europe. It is imperative that Europe remains a competitive destination for medical research and development by maintaining, sustaining and developing a predictable, robust regulatory and innovation-supportive incentives environment.
源: European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations