3月29日，一列满载着100个标准集装箱的“LG专列”从广物中欧班列白云大朗基地缓缓驶出，预计18天后抵达波兰马拉舍维奇。这是广州地区开行的首趟出口过境专列，也是继2020年9月13日开行首趟海铁联运回程班列后，再添海铁联运新通道。
该列通过海铁联运的方式将货物从韩国运至广州大朗，再搭乘广物中欧班列最终运抵波兰的LG工厂，全程约13000公里。本趟专列搭载货物为韩国LG集团生产的液晶显示板、贵金属原材料、家电元器件等，货值约1364万美元，创广州中欧班列开行以来历史新高。
该列专列标志着经广州连接东亚经济圈与欧洲的陆海新通道正式开启，将进一步丰富广物中欧班列运营业态，助力广州乃至我省加强与日韩等东亚地区的商贸往来、互联互通。
今年以来，广州车站海关针对中东欧国家对中国市场的巨大需求潜力，结合珠三角皮具、小家电、高附加值3C产品较多的情况，研究完善班列过境监管模式，提高班列通关效率，节约企业运输成本，为广州中欧班列发展注入源源不断的动力。
今年以来，广物中欧班列开行26列，发运2598个标准集装箱，同比分别增加116.67%、144.63%。
从委托代理经营到高质量运营，从“有去无回”到“满载而归”，广物中欧班列线网、货源品类等日益丰富，已经成为推动“广东制造”走向世界的靓丽名片。
中欧班列
2016年8月，首趟广物中欧班列从广州大朗开往俄罗斯卡卢加州沃尔西诺，标志着广州至欧洲的中欧班列正式开通运行；
2019年10月，广物中欧班列运营平台成立，标志着班列发展迈上快车道。
2020年5月，中欧班列首次满载而归，捎来了900吨“欧货”。
2020年6月，首列中亚班列从白云大朗出发前往塔什干。
2020年6月，广东广物国际邮包-跨境电商中欧班列顺利开行。
2020年9月，中亚铁海联运回程班列驶入白云大朗仓的货场。
目前广物中欧班列已累计开辟2进4出共6条国际线路，目的地覆盖俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰等多个“一带一路”沿线国家和地区。
