中欧班列运行线达到73条 全国铁路10月11日起实施新的列车运行图
记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。其中，安排开行旅客列车9800列，安排开行货物列车20163列。
国铁集团运输部相关负责人介绍，此次调图，是国铁集团深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求、通盘考虑经济社会发展需要、第四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状而实施的。调图后，部分区域运输能力明显改善，服务经济社会发展将更加精准。
一是闽东浙西地区运输能力大幅提升。衢州至宁德铁路开通运营后，结束了浙闽8县市不通铁路的历史，共开行旅客列车7对，其中增开庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对，增开福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列车2对；将福州至北京、福州至重庆、徐州至福州的3对旅客列车，通过变更运行区段、延长径路的方式，经由衢宁铁路运行，方便沿线人民出行。同时该线路调图时安排货物列车4对，满足沿线货物运输需求。
二是兰新客专兰州西至西宁段运输能力调整。在兰新客专兰州西至西宁段安排开行动车组列车24.5对，其中增开兰州西至乌鲁木齐、西宁至西安北等动车组列车4对，将西安北至兰州西、太原南至西安北等4.5对动车组列车延长运行区段至西宁，原经由兰新铁路、兰青铁路运行的16对动车组列车改经兰新客专兰州西至西宁段运行，服务兰州西宁城市群建设。
三是货物运输能力进一步提高。针对四季度货物运输需求进入旺季特别是电煤运输需求大幅增长的实际，千方百计提高货运能力。通过充分利用维修天窗非作业时间、周末运行线非开行列车时间，安排增开货物列车42对；进一步发挥浩吉铁路能源运输大通道作用，增开煤炭运输专列14列；新增防城港至昆明东始发直达货物列车；新增锡林浩特至五间房电厂煤炭直达列车。
四是中欧班列运输能力再提高。加大运力投放，充分发挥中欧班列战略通道作用，服务保障国际供应链稳定。新增新筑至阿拉山口口岸出境，石家庄南至二连浩特口岸出境等运行线路6条。调图后，中欧班列运行线达到73条。
铁路部门提示，调图后旅客列车、货物列车开行相关服务资讯，旅客、货主朋友可在铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。（来源：闪电新闻）
“义新欧”中欧班列向东南亚拓展，第13条线路义乌发往越南
10月10日，载有70个标箱出口越南货物的“义新欧”中欧班列（义乌-河内）从铁路义乌西站鸣笛首发，驶往越南首都河内。这是浙江省首次开通至东南亚国家的铁路国际物流通道，标志着义乌第13条中欧（亚）班列线路正式开通运营。
该趟货运班列上装载有长三角地区生产的电子配件、彩钢板、塑料制品等出口货物，班列从广西凭祥口岸出境，驶往越南首都河内的安员车站，全程2168公里。
我国是越南的最大贸易伙伴、第一进口来源地和第三大出口市场，中越贸易占越南对外贸易比重达22.7%。2019年，义乌与越南进出口总额28.57亿元，同比增长59.01%。2020年1-8月，义乌与越南进出口总额32.41亿元，同比增长75.09%，其中出口29.53亿元，同比增长81.4%，进口2.88亿元，同比增长29.06%。
据了解，在“义新欧”中欧班列（义乌-河内）常态化运行后，义乌还将谋划通过泛亚铁路或海铁联运联通泰国、柬埔寨、老挝、新加坡等国家，实现与中南半岛经济走廊深入结合。（来源：澎湃新闻）
1-9月欧亚铁路联盟集装箱运量增长68.4%
国际文传电讯社努尔苏丹10月2日电，据联合运输物流股份公司-欧亚铁路联盟（UTLC ERA）消息，2020年1-9月，该公司承运集装箱约38.44万TEU，同比增长68.4%，运量超过2019年全年承运的33.3万TEU。预计2020年全年集装箱运量将达53万TEU。在航空和水路货运量下滑的背景下，铁路运输大量承接转移货源，预计公司铁路货运量还将不断提高。
联合运输物流股份公司-欧亚铁路联盟主要负责组织实施过境俄、白、哈三国的中欧铁路集装箱班列的开行和运营，公司由俄罗斯铁路公司、白俄罗斯铁路公司、哈萨克斯坦国家铁路公司对等持股运营。公司在“中国—欧洲—中国”班列过境货运量中占比达91%。（来源：驻哈萨克斯坦共和国大使馆经济商务处）
