沈阳、大连是辽宁省中欧班列主要发运节点，吸引我国南方，以及日本、韩国等方向来往的货物。沈阳东站作为东北地区最繁忙的中欧班列始发站之一，几乎每天都有中欧班列的接发任务。据沈阳货运中心沈东营业室值班副主任霍光介绍，沈阳东站于2015年10月首开中欧班列，每月开行数量由最初的4至5列，到现在每月最高开行22列，增长势头很猛。
目前，辽宁中欧班列已构建起西、中、东三条出境通道，途径满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯五个口岸线路的发运格局，到达站也延伸到俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地，最大线路运距达1.13万公里，形成"通道并行、多点直达"的中欧班列物流网络体系。
"在满足去程中欧班列需求的基础上，我们全面加强了回程中欧班列组织力度，回程货物从单一的板材拓展到汽车配件、机器配件、乳制品等10余项品类。"中铁集装箱沈阳分公司国际联运部业务员李杭泼说。（来源：中国铁路沈阳局集团有限公司党委宣传部）
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