2023年至2025年,由于全球和泰国经济的好转、运费收入的持续增长以及新船供应的缓慢增长,海运业务将得到改善。
经过5年的诉讼意大利决定退出中国的"一带一路"倡议,并寻求在该框架外进一步发展双边关系。