在疫情防控常态化背景下，中欧班列由于具有分段运输、不涉及人员检疫、运输时效快周期稳定等优势，成为国际间转运物资、合作抗疫的重要载体，受到沿途各国的热烈欢迎，班列开行需求旺盛。
截至6月30日，霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）班列达到3057列，同比增长52.5%；口岸过货量达到428.7万吨，同比增长66.8%，其中出境班列达到2362列，同比增长33.4%；入境班列达到695列，同比增长195.7%，口岸运输实现双向增长。
今年以来，霍尔果斯站优化整合运输组织模式，抓好日班计划编制和兑现，精准调度指挥，紧盯循环车运输组织，使区间运力得到充分挖掘运用。
同时推行译票审核、调车作业计划编制等作业环节前置，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，提高装卸车效率，强化货区货位管理，加快车辆周转和配空车使用，班列通关过境效率得到提升，减少班列平均通关候检时间40分钟以上，日均进出境中欧（中亚）班列数量达到18列左右。
为满足中欧班列持续增长的运量需求，保证口岸畅通，我们一方面对铁路口岸行了扩能改造，提升了口岸换装、接发车能力；另一方面，我们不断优化运输组织，加强与海关、边检等联检单位的协调，不断加快通关速度，实现了准轨日均14列，宽轨日均8列，保证了口岸吞吐能力和班列通关效率的提升。——霍尔果斯站运营管理科陈凯强
该站协调海关、边检、货代等部门，确保各作业环节有序衔接，实现班列解编、换装、查验、放关同步交替进行，依托“数字口岸”系统数据互联互通优势，代理企业可享班列“自动审核、秒级放行”，办理效率大大提高。
目前，经霍尔果斯口岸开行班列线路多达28条，可到达德国、波兰、土耳其、俄罗斯等18个国家，货物品类涵盖日用百货、汽车配件、机电产品等200余种。
中欧班列的持续稳定开行，降低了企业生产成本，提升了产品国际竞争力，为培育带动新产业发展、加快形成新的经济增长点，推动新疆经济由通道经济向落地经济转变提供了不竭动力。源源不断的中欧班列，正助力持续高质量共建“一带一路”，为国际合作带来更多新功能，为沿线国家增添更多新福祉。
