发布会上，西安国际港务区党工委委员、综合保税区管委会专职副主任王运动介绍：2022年，中欧班列长安号开行量首次突破4600列，达到4639列，同比增长20.8%，累计开行16054列。王运动："2022年全年，中欧班列长安号开行量达到4639列，创年度开行量新高，西安成为全国中欧班列开行城市中首个年度开行量突破4600列的城市。"
过去一年，中欧班列长安号创新开行了跨里海、黑海班列，国际运输干线达到17条；开行中老、中越国际货运班列，实现南北、东西国际通道战略交汇。
中国铁路西安局集团有限公司总调度长袁革："根据中欧班列运输协调委员会统计资料，2022年西安中欧班列开行数量、货运量、重箱率三项核心指标位居全国第一，成为全国中欧班列高质量发展的典范，为国内国际"双循环"提供了有力支撑。"
2022年，每周三试运行境内外全程时刻表中欧班列，西安至德国全程时间仅需9.8天，广受市场青睐。启动兑现了启运港退税政策，从西安港开展出口业务的企业可以享受和海港、河港一样的退税政策，进一步降低企业成本。"一企一策"为陕汽、拓日、比亚迪、冠捷、法士特等本地企业提供综合物流解决方案，助力企业拓展国际市场，为稳外贸做出重要贡献。
随着2023年首列"粤陕"国际班列（广州-西安-欧洲）在元旦零时迎新启航，"+西欧"线路从2021年的15条增加至现在的18条。2023年，陕西省将积极争取图定班列线路和国联出口计划，保持入图线路数量、国联计划数量全国领先。全力推进中欧班列西安集结中心建设，提升中欧班列国际物流通道运行效能，满足中欧班列高质量发展需求 。
