欧盟希望到 2050 年将运输排放量减少 90%，方法是将货物从排放二氧化碳的卡车上转移到更加清洁的铁路和驳船上。
面对COVID-19疫情后的趋势、2021-2022年全球供应链中断的后果、集装箱运输市场形势恶化，以及乌克兰冲突造成的海运和贸易结构的变化，海上运输仍在运行。
