铁路运输市场回顾2024年1月

2024.01.26

中国-欧洲-中国路线的过境时间和潜在的运输走廊

中—欧方向

由于红海危机,中国-欧洲方向的位置数量有限。高铁从终点站到终点站的中转时间为到波兰13-14天,到德国18-20天,从中国到欧洲门到门20-26天。西安高铁开往杜伊斯堡的时间为13天;义乌新高铁至杜伊斯堡14天。在中国和欧洲有集装箱设备。列车从中国边境经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰边境,全程6-8天,运行顺畅、安全。

欧—中方向

在欧-中方向,由于向东方向的列车发车数量减少,位置数量受限。从德国到中国的过境时间为12-15天。可以在列车发车时间前快速预订:从预订之日起7-12天内发车;在预订后1-2天内接货。此外,还有从法国、西班牙、葡萄牙、意大利、匈牙利、斯堪的纳维亚、英国到欧洲交通枢纽的铁路/短途海运。

DHL多模式海洋快运关于红海危机

有可用的解决方案来提高海洋快运的运力。船只目前在非洲各地航行,航线的解决方案将根据每个航次单独作出。好望角周边的航行时间平均延长了10天。当西行航线改变时,第一个停靠港将是巴塞罗那,下一个是科佩尔。

主要铁路和多式联运走廊

DHL Global Forwarding提供4条主要铁路和多式联运路线:

1)西部走廊的持续时间为20至26天。该路线途经中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰。

2)北部走廊的持续时间为20至26天。该路线途经中国-俄罗斯-白俄罗斯-波兰。

3)中部(跨里海)走廊的持续时间为50至60天。路线途经中国-哈萨克斯坦-里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其。

4)南部走廊的持续时间为28至35天。该航线从中国经苏伊士运河到欧洲。由于红海危机,航线经好望角,并推迟10天。

文章原文为英文文本。

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