土耳其的地理位置使其成为重新配置全球供应链的有吸引力的替代方案，这表明向土耳其工业供应东亚中间产品的增长。
大流行特别加速了土耳其对东亚中间体的需求，除了纺织行业。
扩大在欧盟和美国的销售市场
在2021年土耳其出口的45％流向欧盟，比21增加了2019％。土耳其在过去十年中对欧盟进口总额中的份额也从2.6％小幅增加到3.7％。 土耳其出口的增长表明该国更多地融入全球供应链，特别是在大流行之后。然而，土耳其不断增长的东亚中间产品进口也在一定程度上凸显了土耳其对东亚二级和三级供应商的依赖。
多元化的外国直接投资来源
土耳其的战略重要性也吸引了越来越多样化的外国投资。
日本和韩国是亚洲对土耳其外国直接投资的两个最大来源。随着2021年土美贸易的大幅增长，美国在土耳其的外国直接投资额达到了十年新高。
至于工业方面，外国直接投资的大部分落在化工、汽车和电子行业。
土耳其的后勤野心
土耳其的地理位置已经导致运输业取得重大进展：例如，土耳其航空公司在2021年将货物运输收入增加了46％，航空运输量增加了26％。
中间走廊的主要参与者
土耳其已经积极参与了中间走廊的发展，并试图吸引亚洲和欧洲之间30％的铁路交通到这条路线。
从结构上讲，中间走廊的长期预测基于改善基础设施和协调的多边合作，例如简化海关程序。预计2022年中部走廊沿线的50,000TEU交通量将仅为2021年中欧跨西伯利亚铁路交通量的8％左右。
土耳其是一个有竞争力的选择吗？
土耳其在技术诀窍和相对良好的物流表现方面具有优势。
然而货币危机加上地缘政治紧张局势，破坏了土耳其的吸引力。 此外，近年来印度-太平洋地区的战略权重越来越大，这意味着印度可以在经济上竞争。
