欧盟希望通过90将排放二氧化碳的卡车和更清洁的铁路和驳船上的货物从2050的运输中减少排放量。
新冠病毒的爆发"暴露"出全球供应链的脆弱之处，而全球供应链能保证国家之间的货物流通。由于物流市场具有波动性，承运商面临着新的风险，需要对变化迅速做出反应来应对风险。当前，由于新冠病毒（COVID-19）大爆发，运输基础设施的能力急剧下降，全球货运市场正面临巨大困境。
