Прогноз объема реализации автомобилей в ЕС в 2020 года: ожидается рекордное падение на 25%

23.07.2020

С учётом серьезного экономического кризиса COVID-19, с которым столкнулась автомобильная промышленность, Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) радикально пересмотрела свой прогноз показателя регистрации легковых автомобилей в 2020 г. до −25%.

Отраслевая ассоциация ожидает, что продажи автомобилей в Европейском Союзе упадут более чем на 3 миллиона с 12,8 миллионов единиц в 2019 году до примерно 9,6 миллионов единиц в этом году.

С середины марта по май 2020 года автомобильный рынок ЕС сократился на 41,5%. Ожидается, что рынок должен восстановиться в ближайшие месяцы.

Тем не менее, в части объемов реализации автомобилей ожидается, что показатель достигнет рекордного минимума с 2013 года, когда отрасль пережила шесть последовательных лет спада после финансового кризиса 2008-2009 годов. С точки зрения процентного изменения, мрачный прогноз представляет собой самое резкое падение, когда-либо наблюдавшееся в автомобильной отрасли Европы.

«ACEA сохраняет надежду, что этот драматический сценарий может быть смягчен благодаря быстрым и решительным мерам со стороны ЕС и национальных правительств», — заявил генеральный директор ACEA Эрик-Марк Уитема.

Аналитика на тему
Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Краткосрочный прогноз развития сельскохозяйственных рынков ЕС в 2020 году
Вспышка Covid-19 и её последствия позволили по-новому взглянуть на важность поддержания устойчивых цепочек поставок продуктов питания. Эксперты Европейской комиссии представили отчёт, содержащий анализ текущего состояния сельскохозяйственного сектора ЕС и краткосрочный прогноз дальнейшего развития с использованием последних доступных данных.
Обзор
06.08.2020
Обзор
06.08.2020
Экономический прогноз для стран ЕС (лето 2020)
В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.