КНР готова активизировать усилия по ускорению цифрового и интеллектуального развития грузоперевозок по маршруту Китай — Европа

17.11.2022

Китай готов сотрудничать со странами, расположенными вдоль железнодорожной линии Китай — Европа, чтобы совместно продвигать осуществление крупных инфраструктурных проектов, которые повысят эффективность железнодорожного грузового сообщения.

18 августа Канцелярией руководящей рабочей группы по продвижению строительства инициативы «Один пояс, один путь» и китайской железнодорожной компанией China State Railway Group Co Ltd был опубликован отчет о развитии грузовых перевозок на маршруте Китай — Европа за 2021 год, в котором говорится о готовности Китая участвовать в совместном изучении возможности создания механизмов межправительственного сотрудничества для грузовых поездов Китай — Европа, построения стабильной международной производственной системы и цепочки поставок, а также проведения исследований в области новых технологий и оборудования.

Китай продолжит использовать роль специальной схемы кредитования инициативы «Один пояс, один путь», Фонда Шелкового пути и специальных инвестиционных фондов в укреплении связей между противоположными концами континента. Он готов активизировать развитие цифрового и интеллектуального сопровождения грузовых перевозок по маршруту Китай — Европа, совместно улучшать технические стандарты, а также продвигать цифровые приложения для сферы грузовых перевозок.

Сюй Цзяньпин, директор Департамента региональной открытости Государственного комитета по делам развития и реформ, заявил на пресс-конференции в Пекине, что грузовые перевозки на маршруте Китай — Европа сыграли ключевую роль в укреплении международных экономических и торговых связей. По его словам, железнодорожное сообщение приобретает все большее значение для углубления сотрудничества между Азией и Европой, поддержки регионального экономического развития Китая и обеспечения безопасности производственных цепочек и цепочек поставок. Следующим этапом развития «Пояса и пути» станет модернизация и реконструкция отдельных участков железных дорог для увеличения их пропускной способности, развитие ключевых портов и расширение транспортных коридоров в регионах, включая Центральную и Восточную Европу, Среднюю и Западную Азию.

По состоянию на конец июля 2022 года в общей сложности было совершено более 57 000 рейсов грузовых поездов по направлению Китай — Европа, в которых было перевезено 5,3 миллиона двадцатифутовых контейнеров с товарами на сумму около 2 триллионов юаней. Сеть из 82 железнодорожных маршрутов охватывает 24 страны и 196 городов Европы.

В 2021 году объемы внешней торговли Китая с 24 странами, «завязанной» на железнодорожном сообщении, достигли 6,88 триллиона юаней, увеличившись на 19,7 процента по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Общее количество грузовых поездов, проходящих через Россию, за 2021 год выросло на 15 процентов.

Аналитика на тему
Статья
26.04.2024
Инфраструктура Евразии. Апрель 2024

Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе

Обзор
30.11.2018
Обзор
30.11.2018
Перспективы использования технологии блокчейн в организации железнодорожных перевозок
Анализ актуальности и использования технологии блокчейн для железнодорожных перевозок свидетельствует о нереализованном потенциале технологии.
Источник: International Trade and Integration Research Center