Германский план развития железных дорог подтверждает приверженность страны этому виду транспорта

30.09.2020

Правительство Германии отводит железным дорогам фундаментальную роль в своей стратегии по борьбе с изменением климата, обещая беспрецедентный уровень финансовой поддержки для расширения и модернизации национальной сети железных дорог

«Никогда прежде в истории Федеративной Республики Германия железнодорожный транспорт не был так важен, как сегодня». Высоко оценивая работу и достижения железных дорог во время пандемии, федеральный министр транспорта и цифровой инфраструктуры Андреас Шойер сказал: «Мы убедились, насколько важна и надежна железная дорога благодаря налаженному пассажирскому сообщению и бесперебойным грузоперевозкам».

В предисловии к Генеральному плану по развитию железных дорог, обнародованному на «Саммите железных дорог» в Берлине 30 июня, Андреас Шойер заявил: «Мы сделаем все возможное, чтобы железнодорожный сектор успешно преодолел пандемию, а затем с новыми силами устремился в будущее... У нас есть четкий план для железных дорог и железнодорожного транспорта в Германии».

На первый взгляд, Генеральный план свидетельствует о беспрецедентной приверженности правительства железнодорожному транспорту. Процесс планирования начался в октябре 2018 года, когда появилась информация о Zukunftsbündnis Schiene (Future Alliance Rail) — органе, созданном для объединения политических, коммерческих и железнодорожных организаций с целью разработки предложений и стратегий, которые можно было бы включить в Генеральный план.

С полной версией статьи можно ознакомиться в английской версии портала.


Аналитика на тему
Статья
03.02.2020
Транспорт: рост потребления нефти и выбросов парниковых газов сдерживает прогресс ЕС в достижении целей в области окружающей среды и климата
Транспорт играет ключевую роль в экономике ЕС. Тем не менее, транспортный сектор ЕС по-прежнему сильно зависит от ископаемого топлива и производит четверть выбросов парниковых газов в Европе, причём эта доля продолжает расти. Кроме того, несмотря на значительный прогресс, достигнутый с 1990 года, этот сектор является крупным источником загрязнения воздуха из-за выбросов твёрдых частиц (ТЧ) и диоксида азота (NO2), а также основным источником шумового загрязнения.
Источник: European Environment Agency
Обзор
16.09.2021
Обзор
16.09.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура экспорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
В 2020 году Китай стал главным торговым партнером Германии и ЕС. Германская экономика является сильнейшей в Европе, а Китай является драйвером роста глобальной экономики. Поэтому особую важность связи Германии и Китая имеют для развития евразийского железнодорожного маршрута.